ตอนนี้ฉันกำลัง จะไปร่วมกับ คุณสิ่งที่ฉัน ได้เรียนรู้ ผ่านกระบวนการ นี้ จะช่วยให้ คุณตัดสินใจได้ว่า โรงเรียน สำหรับคุณ

มันไม่ใช่การตัดสินใจ ที่ปลอดภัย
มาก ขึ้นและ จบการศึกษาระดับ จะตระหนักว่า พวกเขาไม่ สามารถแลกเปลี่ยน ระดับ ของพวกเขา สำหรับงาน เมื่อสำเร็จการศึกษา สัญญา เก่า ที่ทำโดย ระบบการศึกษา ของเรา ก็คือว่า ถ้าคุณ ใส่ในเวลา ที่โรงเรียน คุณจะ ได้รับการรับประกัน งานที่มั่นคง เป็นรางวัลสำหรับ ความพยายามของคุณ

ตามที่ ธนาคารกลางแห่ง นิวยอร์ก :

“51 % (1.5 ล้านบาท) ของ ผู้จบการศึกษา ที่ผ่านมา มีทั้ง ว่างงาน หรือ ทำงานไม่เต็มวัน 2013 นี้ เพิ่มขึ้นจาก 47% ในปี 2007 แต่ จำนวนของ ระดับปริญญา ตรี ผู้ถือได้เพิ่มขึ้น 38% ตั้งแต่ปี 2000 . ”

ตอนนี้คุณอาจ จะสงสัยว่า ทำไมนรก ฉันไม่ ออกจากโรงเรียน ถ้า ทุกช่วงเวลา เป็นสิทธิ หรือไม่ ผมขอ เริ่มต้น ด้วยการพูดว่า – มัน เป็นการตัดสินใจที่ ยากที่สุดที่ฉัน เคยทำ ไม่เพียง แต่สำหรับ ตัวเอง แต่ สำหรับครอบครัวของฉัน

แม่ ที่ถูก นำขึ้นใน พื้นหลัง เกาหลี อนุรักษ์นิยม ของฉัน ตื่นเต้น มากขึ้นกว่าที่ ผม จะเห็นฉัน ขว้าง หมวก สำเร็จการศึกษา ของฉัน อยู่ในอากาศ ในการ ประชุม ความ จริงก็คือ วลีที่ว่า ” ตนเอง ” ไม่ได้ พูด ในหมู่ ครอบครัวของเรา บ่อยครั้ง ในขณะที่ คำว่า ” การออกกลางคัน “เป็นที่ต้องห้าม อย่างเคร่งครัด เมื่อเราหัก ข่าวที่ นอกเหนือจากความประหลาดใจ ทันที ที่ฉันสามารถ รู้สึก พวกเขากังวล เกี่ยวกับการ ลงประชามติ การตัดสินใจของฉัน

คำถามที่ สงสัยซ้อน ขึ้น อย่างต่อเนื่อง หลังจากนั้นอีกหนึ่ง เวลาที่เรา พูด ทุก

ผมรู้ว่าผม จะกลับขึ้น การตัดสินใจของฉัน

ผมใช้เวลาเดือน การทำวิจัย และพูด กับที่ปรึกษา หลาย อาชีพ และผู้นำทางธุรกิจ ที่ประสบความสำเร็จ ก่อนที่จะ ทำการตัดสินใจ ขั้นสุดท้าย – ฉันได้เพื่อให้ แน่ใจว่า ผมทำ ทางเลือกที่เหมาะสม

Leave a reply

วิ ลกินสัน ,เรียนดำน้ำที่ สำคัญ Boot ฮาร์เบอร์ กล่าวว่า เขาจะออก ในช่วงต้นของ การวิ่งมาราธอน ในวันจันทร์ถึง ถึงท่าเรือ ไมอามี่ ทาสี หลัง จากที่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ การสูญเสียงาน ของเขาในธุรกิจ เขื่อน,26 ปี ของกองทัพเรือ ที่มีประสบการณ์ การวางแผน การเดินทางไปยัง หมู่เกาะแคริบเบียน

“ผม รู้ว่ามี สภาพอากาศ มา แต่ผม ตั้งใจ ที่จะอยู่ใน ไมอามี่ ก่อนที่จะ ตี ” วิลกินสัน กล่าวว่า “ฉันก็ มีความก้าวหน้า ที่ดี แต่ ช่วงบ่าย วันจันทร์ที่ ลม เสียชีวิต เพียง . แท้จริงฉัน ถูก becalmed ใน ความสงบก่อนพายุ . ”

ลม อย่างต่อเนื่อง ที่เพิ่มขึ้น แต่ วิลกินสัน มีความมั่นใจ ใน เรือของเขา ” ในเรื่องของการ ไม่กี่ชั่วโมง ทะเลสร้างขึ้น และลมที่เพิ่มขึ้น. ผมทำงาน เครื่องยนต์ดีเซล ของฉัน และทำให้ ไม่มี ความคืบหน้า . ฉันไม่สามารถ ควบคุม ทิศทาง ใด ๆ . ”

ใบ เรือ ของเขาถูก ยืด เพื่อให้ แน่น จากลม แรง กว่า 30 นอต ที่ วิลกินสัน ไม่ สามารถลด พวกเขา เขาเรียกว่าการ ช่วยเหลือ เป็น ลำถูกพัด จาก เหยี่ยว ช่อง ลงไปในน้ำ ลึก นอกชายฝั่ง

ลูก เรือ เรือ ยามชายฝั่ง วางแผนที่จะนำ คนที่ อยู่บนเรือ เพื่อช่วยในการ จัดการกับ เรือใบแต่ ทะเล ถึง 12 ฟุต ทำให้ การถ่ายโอนหรือ พ่วง ไปไม่ได้ เพื่อให้เฮลิคอปเตอร์ ของหน่วยยามฝั่ง ที่ถูกส่ง

” เรือกำลังจะ ทุบ อย่างรุนแรง ” วิลกินสัน กล่าวว่า “วิธีเดียวที่ ฉันรู้สึก ปลอดภัย ก็ นอนบน พื้น ห้องโดยสาร . ”

ในที่สุด นักบินเฮลิคอปเตอร์วิทยุ “กัปตัน ก็ถึงเวลา ที่จะได้รับ ออกจากเรือ. ”

วิ ลกินสัน ที่เต็มไปด้วย ถุง พลาสติกที่มี ภาพถ่ายครอบครัว กระเป๋าสตางค์ของเขา และหนังสือเดินทาง เขา ซุก ถุงเป็น เสื้อชูชีพ ของเขาก่อนที่ ” ฉันเอา ก้าวกระโดด ของ การก้าวกระโดด ของความศรัทธา” และ กระโดดลงไปใน ทะเล

“พวกเขา ดึง ฉันออก และฉัน เฝ้าดู เรือของฉัน ลอย ออกไป” วิลกินสัน กล่าวว่า “ผม มีความคิดอย่าง ที่ มันจะ จบลงด้วยการ ไม่มี . ”

วิ ลกินสัน ประมาณ เรือของเขา – ชื่อทาง พระคัมภีร์ หมายถึง ” พระเจ้าทรงอยู่กับ เรา ” – เป็น มูลค่า ประมาณ $ 45,000 $ 5,000 รวมทั้ง การใช้จ่าย ในช่วงหก เดือน

เฮลิคอปเตอร์ ยามชายฝั่งสหรัฐ ได้ ลดลง นักว่ายน้ำ กู้ภัย ลงไปในน้ำ ประมาณ 20 ไมล์จาก Key Largo, รอบ 03:00 เพื่อช่วย ในการช่วยเหลือ

ลูก เรือ บนเรือ45 ฟุต เรือ ยามชายฝั่งสหรัฐ จากสถานี Islamorada ได้ รับการติดตาม วิลกินสัน เรือ1978 บอมเบย์ Clipper ชื่อ Imma นุ เอล เป็นเวลาหลายชั่วโมง หลังจากที่เขา เรียก เพื่อขอความช่วยเหลือ

“พวก ยามชายฝั่ง ได้ดี อย่าง ” วิลกินสัน กล่าวว่า “ผม ไม่สามารถพูด มากพอ เกี่ยวกับพวกเขา . “

Leave a reply