การบำรุงรักษาและ การปรับปรุง โครงการ . เราวางแผน การบำรุงรักษา และการปรับปรุง โครงการ อย่างรอบคอบ เพื่อให้ ถนนที่ ทำงาน จะแล้วเสร็จ ได้อย่างปลอดภัย ในทาง ต้นทุนที่มีประสิทธิภาพในขณะที่ การรักษา ความยุ่งยากให้กับ ผู้ใช้ถนน ให้น้อยที่สุด เรา จะทำงาน ให้มากที่สุดเท่า ที่เป็นไปได้ ในชั่วข้ามคืน และเมื่อ ถนน น้อย ยุ่ง เพื่อให้ ช่อง เปิดกว้างมากขึ้น สำหรับผู้ใช้ ถนน ที่ยอด การเดินทางครั้ง . ไดร์เวอร์ จะได้รับคำแนะนำ ในการตรวจสอบ เส้นทาง ของพวกเขาสำหรับ งานถนน และให้ เวลาพิเศษ สำหรับการเดินทาง ของพวกเขา ที่ จำเป็น . เรามีความหลากหลาย ของ เครื่องมือการวางแผน การเดินทางที่ ผู้ใช้ถนน สามารถใช้ เพื่อตรวจสอบ เงื่อนไข การเดินทาง บนถนนที่เราจัดการ และเราจะ ทำทุกอย่าง ที่เราสามารถทำได้ เพื่อให้ ผู้ใช้ถนน ทราบ

ความปลอดภัยในการ ซ่อม .กรมทางหลวง กำลังทำงานร่วมกับ ภาคอุตสาหกรรมและ ผู้ใช้ ถนนเพื่อลดความเสี่ยง ของการทำงาน บนถนน เพื่อความปลอดภัย ของคนงาน ถนนและ ผู้ใช้ถนน ทั้งหมดเมื่อ คุณกำลังใกล้ ซ่อม.
– เก็บ ภายใน ขีด จำกัด ความเร็ว- มัน จะมี เพื่อความปลอดภัย ของคุณ
– รับ เป็นช่องทาง ที่ถูกต้อง ใน ช่วงเวลาที่ดี – ไม่ให้ เปลี่ยน
– สมาธิ อยู่บนท้องถนน ข้างหน้า ไม่ได้ ซ่อม
– มี การแจ้งเตือนสำหรับ การเข้าชม งาน ‘ ออก หรือ เข้า ซ่อม
– เก็บ ระยะที่ปลอดภัย – อาจมี การรอคิว ใน ด้านหน้า
– สังเกต สัญญาณทั้งหมด – พวกเขาจะมี เพื่อช่วยให้คุณ
– และ จะแจ้งเตือน สำหรับคนงาน ถนน ถนนที่มี สถานที่ทำงาน ของพวกเขา

โครงการ สาม คืน ที่เกี่ยวข้องกับ การปิด ถนน ค้างคืนบนถนน ใต้ ทางแยก ระหว่าง 10 และ 9 และปิด ทั้งหมดแยก 10 ใต้ เข้า ถนน ลื่น ในคืน ของ 11 และ 12 เดือนมีนาคม

จากนั้นจะมีการปิด เต็มรูปแบบของ แอมแทร็ M6 ระหว่างจุด เดียวกัน ในคืน วันพฤหัสบดีที่ 13 มีนาคม

ผู้จัดการโครงการ กรมทางหลวง โคลิน แจ็คสัน กล่าวว่า

” การทำงานที่สำคัญ นี้ จะ ยืดอายุของ สะพาน ที่ยังคงรักษา ความปลอดภัยและ ลดความจำเป็นใน การปิด การบำรุงรักษา ที่ไม่ได้วางแผน ในอนาคต. เพื่อ ดำเนินการออก ได้อย่างปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ เรา ต้องปิด ถนน. เราขอแนะนำให้ ผู้ ใช้ถนน ได้รับผลกระทบ ในการ วางแผนล่วงหน้าและ เพื่อให้ เวลาพิเศษ สำหรับการเดินทาง ของพวกเขา . ”

ปิด ทั้งหมด จะอยู่ในสถาน 10:00-06:00 ในแต่ละคืน

ใน ช่วง ปิดM6 แยก 10 ถนน ใต้ รายการ สลิป การจราจร จะถูก หันเหความสนใจ ไปยัง ถนน ทางเหนือ เพื่อ 10a แยกไปทางทิศตะวันตก M54 จะมีทางแยก 1 ที่ จะทำกลับรถ และผลตอบแทนจาก ถนน มุ่งหน้าจะเข้าร่วม M6 จักรยาน

เมื่อ M6จะปิด การจราจร จะออกจาก ทางด่วนที่แยก 10 และใช้เวลาA454/A4148 วอลซอล ถนนวงแหวน และ A34เพื่อไปสมทบกับ M6ที่แยก 7

ชกรมทางหลวง เป็นหน่วยงาน บริหารของ กรมขนส่ง . เรา จัดการดูแลรักษา และปรับปรุง มอเตอร์เวย์ ของอังกฤษ และถนน เชิงกลยุทธ์ อื่น ๆ ในนามของเลขาธิการแห่งรัฐ

Leave a reply

มาร์คัสคริสติน, วินสตันและนอร่า (จากซ้าย) ออกจาก “ความฝันอาร์กติก” ของพวกเขาในช่วงฤดู​​ร้อนของปี 2012 จะกลับไปที่บอสตัน
มารยาทของ Winston เฉิน

แต่ สองในช่วงฤดู​​ร้อนที่ผ่านมาพวกเขายากจนที่แรงโน้มถ่วง เฉินเอาครอบครัวของเขามากกว่า 3,000 ไมล์ห่างจากบอสตัน, เกาะหินแกรนิตขนาดเล็กที่ยื่นออกมาจากทางเหนือทะเลนอร์เวย์อาร์กติก ภรรยาของเฉิน, คริสติน Botnen เกิดในนอร์เวย์ แต่เธอบอกว่าย้ายไม่ได้เกี่ยวกับกลับบ้าน – หรือออกจากบ้านอย่างใดอย่างหนึ่ง

“สำหรับเรานี้ไม่ได้หลบหนี. เราชอบจริงๆชีวิตของเรา. แต่เรายังอยากปีที่เราก็สามารถทำสิ่งที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง” เธอกล่าว

ที่ แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง วิ นสตันและคริสตินและเด็กสองคนของพวกเขาอายุ 4 และ 6 ใช้เวลากลางวันที่ไหม้เป็นกระจ้อยร่อยชั่วโมงในการสำรวจเกาะน้อยกว่า 200 อยู่อาศัย ในวิดีโอที่บ้านของพวกเขาพวกเขาค้นพบชายหาดที่เก่าแก่เพื่อให้พวกเขาดูร้อน ยกเว้น – น้ำเย็นจริงๆ

พวกเขาเดินออกไปตกปลาสำหรับปลาขนาดใหญ่ที่เดิน เตร่เรนท์ทะเล พวกเขาทำให้ชิปหนังปลาทอด พวกเขาเลือกเบอร์รี่ที่โป่งภายใต้ดวงอาทิตย์นานอาร์กติกและดึงไข่จากรังนก นางนวลในการปรุงอาหารสำหรับอาหารเช้า มันเป็นป่ามันเป็นที่เก่าแก่ แล้วมันก็มืด

ในช่วงฤดู​​หนาวที่หนาวลึกขอบฟ้าดวงอาทิตย์ขึ้นลงเป็นเวลาหลายเดือน

“เขานำเสนอความคิดนี้ไม่อาจต้านทานได้อย่างแน่นอน” เฉินกล่าวว่า “เขากล่าวว่า ‘ทำไมเราไม่ใช้เวลาห้าปีที่ผ่านมาออกจากการเกษียณอายุและการแพร่กระจายพวกเขาไปตลอดชีวิตการทำงานของคุณ? ”

ดังนั้นเฉินบอกภรรยาแล้ว 39 ของเขาเกี่ยวกับมัน เป็นครั้งแรกที่การประชุมจัดขึ้นพวกเขาที่อ่าว “เรารู้สึกว่าแรงโน้มถ่วงของสิ่งที่คุณควรทำเช่นเดียวกับทุกคน” เขากล่าวว่า
มาร์คัสคริสติน, วินสตันและนอร่า (จากซ้าย) ออกจาก “ความฝันอาร์กติก” ของพวกเขาในช่วงฤดู​​ร้อนของปี 2012 จะกลับไปที่บอสตัน

 

“ผมบอกว่าแสงเหนือเป็นเพียงการปลอบใจสำหรับฤดูหนาวขั้วโลกเหนือซึ่งเป็นอย่างอื่นที่มืดและมีพายุและน้ำเย็น” เฉินกล่าวว่า

“ฉันไม่คิดว่าเย็นได้ใด ๆ ของเรา” Botnen เพิ่ม “แต่ความมืด – ผมคิดว่าจะทำให้จิตวิญญาณใดที่มีเสถียรภาพสั่นคลอนเล็กน้อย.”
เฉินทำรายการสิ่งที่ต้องทำเพื่อการเกษียณของเขาตั้งปี, การทำแผนที่จากกิจกรรมของเขาตามชั่วโมงในสเปรดชีต

เฉินทำรายการสิ่งที่ต้องทำเพื่อการเกษียณของเขาตั้งปี, การทำแผนที่จากกิจกรรมของเขาตามชั่วโมงในสเปรดชีต
มารยาทของ Winston เฉิน

เพื่อให้สิ่งที่มีเสถียรภาพ, เฉินแมปออกตารางเวลารายชั่วโมงในสเปรดชีตรหัสสี มันเป็นพื้นรายการที่ต้องทำสำหรับการเกษียณอายุก่อนกำหนดตั้งปี

“ผม มีภาพสีน้ำมัน, การถ่ายภาพบล็อก, การเรียนรู้นอร์เวย์, การเรียนรู้วิธีการเล่นอูคูเลเล่, อ่านหนังสือมานานแล้วว่าฉันไม่ได้มีเวลาในการอ่าน” เฉินอธิบาย

และเขายังได้สอนตัวเองสิ่งใหม่: เขาเขียนโปรแกรม iPhone ที่อ่านข้อความออกมาดัง ๆ

“ส่วนหนึ่งของที่ถูกครอบครองเวลาของฉันเมื่อมันก็มืด” เขาพูด “ดังนั้นฉันเขียนมันโดยไม่ทราบว่ามันจะเห็นแสงของวัน.”

แต่มันก็ เฉินโพสต์ไว้บนที่ App Store ของ Apple ภายใต้ชื่อและผู้คนเริ่มซื้อมัน ตอนนี้ขายมากกว่า 500 เล่มสัปดาห์ที่ $ 10 แต่ละมันค้ำจุนครอบครัวของพวกเขากลับไปบอสตัน

ที่บ้านในอพาร์ทเม้นของพวกเขา Botnen พูดว่า app ที่ไม่ได้ทำให้การผจญภัยของพวกเขาอาร์กติก “มันยากที่จะวัดความสำเร็จขึ้นอยู่กับสินค้าที่วาง” Botnen กล่าวว่า “เนื่องจากกระบวนการและปีที่เรามีจริงๆเป็นหนึ่งที่ดี.”

ปีที่ดี ปีเกษียณอายุแทรกเป็นคนที่ทำงานของพวกเขา หนึ่งปีที่ช่วยให้พวกเขาพบความร่ำรวยที่ไม่คาดคิดส่วนบุคคลและเป็นมืออาชีพ

Leave a reply